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    SmartFka智慧停車視頻免取卡車牌識別技術與市場簡述: 

        視頻免取卡車牌識別管理系統是以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎,建立以號牌為主,車型、顏色為輔的特征模型,從而實現車輛識別、收費管理并放行。 

        視頻免取卡車牌識別管理系統主要分為兩種,一種是把算法灌入攝像機,攝像機拍照后自行識別,再把結果上傳軟件,軟件只負責數據統計,并把相應結果顯示在收費屏和余位屏上,生成管理中心需要的相應報表,這種稱為硬識別管理系統。另一種是攝像機只負責拍照,照片上傳軟件,算法在電腦的軟件上,由軟件里的算法進行識別,再把相應結果顯示在收費屏和余位屏上,生成相應報表,這種稱為軟識別管理系統。 

        車牌識別最大的優勢是對臨時車輛的有效管理,確保臨時車輛的費用可有效收;其次是快速入場,方便車主。其不足在于識別率無法達100%,如遇沒有車牌、車牌不清、極端天氣、安裝施工中一些細節沒有處理好都可能影響識別,所以整體來說對環境要求還是較高,對保安素質要求也較高,但通過后臺的優化和人工處理,就臨時車輛的管理、安全性、便捷性和趨勢性來說,目前還是最優方案。 

        車牌識別技術實現方式分為兩類,一類是純車牌識別管理,主要以收費類停車場和小區停車場為目標客戶;另一類則瞄準大型商業停車場管理系統實現整體解決方案,其應用包括出入口車牌識別,引導車主快速到達空車位(該部分也稱車位引導),辦完事情后快速找到自己車輛在哪個區域(該部分也稱智能尋車),在整個整體解決方案中還有附加值服務,如基于大數據和手機APP端的廣告推送。 

        隨著車牌識別技術的成熟,以該技術為代表的管理系統會與藍牙停車場管理系統共同成為最主要的技術實現方案,這是必然趨勢。 

    1、系統原理 

    入口: 

     

        車輛到達入口,地感檢測器檢測到信號后,觸發車輛識別攝像機進行拍照,攝像機上傳照片,軟件自動識別車牌號碼(硬識別由攝像一體機自動識別),識別結果實時同步到LED顯示屏,道閘升起,車輛入場,計時開始。對于無法識別車牌的車輛可由保安人員在軟件修正車牌號,然后道閘自動升起,車輛入場,進場后道閘自動關閉,停車計時開始。 

    出口: 

        當車輛到達出口時,車輛檢測器感應到地感信號后,觸發攝像機拍照并上傳到軟件,軟件自動識別車牌號碼(硬識別由攝像一體機自動識別),并顯示車牌在LED顯示屏上。系統將識別車輛屬性,如是固定車輛或者臨時車輛末達收費時間,播報祝您一路順風,道閘自動開啟,車輛駛離。如臨時車輛停放時達到收費標準,則自動結算繳費金額,并播報收費金額,繳費后開啟道閘放行;對于無法識別車牌的車輛,保安錄入車號,與進場核對,妥善處置后收費開閘放行。 

    2、系統優勢 

    ——科技含量高 

    A、算法先進,全國領先,整體識別率保持在99%以上,確保收費安全。本方案采用啟發式車牌定位算法、大規模神經網絡識別算法、易混淆字符專門處理三項核心技術,從車牌的定位到識別出來進行專門的處理再到返回識別結果,一系列流暢的處理模式體現出技術創新和人性化,大大提高了易用性和使用效果。 

    B、可以滿足全天候、多姿態、多環境識別,尤其是滿足大角度識別,滿足較短的直道,對現場環境要求低,降低了攝像機的架設要求;對于汽車的進出姿態,也沒有太大要求。 

    C、對傳統停車場而言,無需取卡取票,無需要刷卡,可快速進場,提升效率和管理形象; 

    D、以車牌區域為焦點,對車牌區域進行焦點連動的自動曝光算法,從而獲得最佳曝光效果。 

    E、規避人為因素導致收費流失,準確收費,提升公司收益。 

    F、無須取卡、取票,規避了吐票吐卡時日曬雨水淋之苦、停車距離嚴苛之不便、上坡倒滑導致嚴重安全隱患等問題。 

    G、在純車牌識別上,優化了流程,減少了控制器和控制箱,全面引領純車牌識別技術。 

    H、臨時車識別后自動入場或由人工開閘入場,可自由選擇,更具靈活性。 

    I、具備黑名單管理功能,自動阻攔某些特定車輛入場。 

    J、整套方案采用特制照車牌卡口攝像機,可以有效抑制強光燈。 

    K、支持地感觸發抓拍和視頻流識別兩種模式。 

    L、可通過刷銀聯閃付卡、E通卡等方式支付停車費。 

    M、支持微信支付、支付寶支付、APP端支付等多種支付手段,繳費手段更靈活、更便捷(定制功能)。 

    ——簡約化與人性化高度統一 

    A、純車牌識別中選用特制攝像機,由地感觸發拍照,并同步補光燈,且在接到軟件指令后輸出信號驅動道閘升降,優化了流程,避免了延時現象。減少控制器和控制箱等配件,節約了成本;減少施工量,規避潛在風險。 

    B、整套系統只需從崗亭拉根電源線和網線即可實現組網,整個系統組網更簡潔方便,而且更穩定,通訊效率更高,極大的方便了施工調試。 

    C、金額顯示屏采用網絡與語音一體化設計,聲音直接從金額顯示屏發出,方面布線的同時聲音效果更佳。 

    D、可以自定義計費規則,滿足最復雜的收費模式定制。 

    E、可以在收費中心看到各出入口的實時視頻。 

    G、一位多車情況下,入口余位屏可顯示其車位被占用。 

    H、軟件功能全面、界面友好、簡單易用。 

    ——性價比優勢 

    A、在純車牌識別上,優化了流程,可減少了控制器和控制箱,系統更穩定,也降低了成本。 

    B、公司以行業最高配置、極具競爭力的價格提供物美價廉產品。 

    C、公司秉承“質量第一,客戶至上”的經營理念,營銷模式扁平化、管理高效,減少管理成本,把節約的成本用于品質保障,并讓利給合作伙伴和客戶,實現高性價比。 

    3、系統拓撲圖 

    4、系統主要功能 

    (1)出入口功能 

    4.1.1車輛進場自動識別車牌,識別速度0.1秒,滿足時速60公里正常識別; 

    4.1.2自動識別月租車車牌,并自動放行,月租車到期預報; 

    4.1.3自動識別臨時車輛車牌,依據條件自動放行; 

    4.1.4車輛進場時系統同步記錄車輛的車牌信息、入場時間、入場地點、車輛照片、車牌照片等信息; 

    4.1.5漢字高亮LED顯示屏,可顯示車位數、入場車牌信息、車場歡迎詞等,并且能自定義顯示功能; 

    4.1.6系統對臨時進出車輛進行車輛計數,當車輛計數與系統設置車位數值一致時,自動滿位控制,系統不允許臨時車進場; 

    4.1.7月卡車和時租免收費車輛識別車牌自動放行,特殊車牌(軍車、警車)可免收費通行,設定的特定車輛可禁止其進入車場(黑名單功能); 

    4.1.8如遇無牌車輛,可手動輸入標示信息進行無牌車輛標示進場,出場時用該標示收費出場; 

    4.1.9車牌模糊識別功能,可根據需要設置連續5位、連續6位、按順序的5位相同即可默認匹配并放行; 

    4.1.10出口自動識別計費后,收費金額顯示在出口LED顯示屏上,可顯示收費金額、停車時間、車牌號、進場時間等,并語音播報; 

    4.1.111-3秒道閘,快速、穩定,使用壽命長; 

    4.1.12進口無人值守的,可以在出口崗亭電腦看到入口視頻,這樣可以人為輔助,沒識別或無車牌的車輛,可人工輸入車牌放行。 

    (2)管理中心功能 

    4.2.1可提供月租、臨時、月租臨時共用三種通道管理模式,可根據實際情況設置; 

    4.2.2收費崗亭可以在軟件上看到出入口視頻,以方便對未識別車輛進行人工處理,滿足入口無人值守。 

    4.2.3可以設定某組車牌只允許在部分出入口通道進出; 

    4.2.4可以設定一個車位對應有多輛車可使用,如可設定某3個車位由5輛車共用,當車位組停滿時,其他車輛禁止進入; 

    4.2.5月租車到期天數預報; 

    4.2.6月租車牌到期,但不續費時,可自動放行入場,而出場時按照臨時車管理; 

    4.2.7可通過權限管理設置多級的管理用戶,用戶權限可自定義設置; 

    4.2.8可通過一個或多個條件查詢月租車信息、收費信息、進出場情況、異常信息等用戶所需的信息數據; 

    4.2.9可提供月租車報表、月租車充值報表、臨時車收費報表,可提供日報表、月報表或按時間設定做報表查詢; 

    4.2.10總車位、時租車位、月租車位可靈活設置; 

    4.2.11消費小票可手工錄入充抵停車費。 

     

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